機械設計

昔からモノ作りに興味があったので、大学では機械工学を専攻しました。中でも、私が特に興味を持ったのが大きなクレーンでした。大きなものというと、船や鉄道などが思い浮かびましたが、より動きのあるクレーンの方が楽しそうだなと思ったからです。
私が住友重機械搬送システムへの就職を決意した理由は、設計の職場とクレーンを製作する工場が非常に近くにあるからです。モノづくりをする際に、やはり作っているモノを間近で見ながら設計したいという思いがありました。自分が設計したものが、すぐ側の工場で作られていくことはやりがいにつながると感じたので、私にとって非常に魅力的なポイントでした。
でも、就職を決めた一番の決め手は、就職説明会での社員さんが最後に言った「私たちと町のランドマークを作りましょう！」という言葉。その言葉がとても印象的で、すごくかっこいいなと感じたことを今でも鮮明に覚えています。かっこいい重機械を作れるようになりたいと強く感じました。

入社してからこれまで、コンテナクレーンの設計に多く関わっています。コンテナクレーンは岸壁にあり、コンテナ船からコンテナを陸上に荷揚げ、陸上のコンテナをコンテナ船に積み込みを行い、物流を支えるクレーンです。
現在は、クレーンの機械設計に関する全般的な業務に携われるように業務の幅が広がりましたが、ついこの前までは、工場内で使用されるクレーンの荷を移動させる動作（巻上・横行・走行）を行う装置の設計を担当していました。
主に、電動機・減速機・ブレーキなどクレーンの機能を満たすために必要な部品の配置検討を行い、ベアリングなどの部品選定のための計算を行います。これらを計画図に落とし込んで製図会社に製図を依頼します。その後製図会社が作成してくれた図面をチェックして製作側に渡します。
また、減速機など購入品の仕様を検討して仕様書に起こすのも、設計の業務範囲ですね。
住友重機械搬送システムの機械設計業務では、装置の要素設計からクレーン本体の構造設計と幅広い業務を担当します。
電気制御の設計は「制御設計」が担当します。