国内営業

まだ入社3年目ではありますが、自分で「こうやりたい」と思うことを思い切って上司に進言し、そのように進めることができた機会もありました。このご提案をお客様も受け入れて下さったという経験が、自信につながりました。私はどちらかというと上司の考えを受け入れてしまうタイプなのですが、「もっと自分を信じて進めていっていいんだ」と知り、自分の意思・意見をきちんと主張しながら業務を進めるきっかけになったように思います。

現在は、納入業務において、自分一人である程度ハンドリングしていこうと取り組んでいる状態です。経験したことがない事態においても、まずは上司に相談した上でアドバイスを仰ぎつつ、それをもとに自分で考え、対応できるよう努めています。
最近では、打ち合わせにも自分一人で参加するようになりました。スタートから一人で対応していくという経験こそが、今のチャレンジです。

将来的には自分の地元のお客様といろいろなお仕事ができたらいいなと考える一方、現在は営業マンとして多くの方々に支えられながら過ごしていますので、10年後には、逆に自分が周りを助けられるような存在・周りから頼ってもらえるような存在になり恩返ししたいとも思っているんです。
いずれにしても、10年後には自分が中心となって自社を、関係者を動かしていけるような人間になっていたいです。

昨年、納入業務のひとつでこれまでにあまり前例がないトラブルが起きました。その際の対応担当を任されたのが私です。関係者それぞれにアドバイスを仰ぎつつも、最終的には自分がメインでお客様とやり取りをして、無事に解決まで事を運べました。「自分はどこがわかっていないのか」「自分の答えがなんなのか」という2つを提示した上での対応によって円滑に解決できたと自負しており、達成できたことに成長を感じています。

僕自身、クレーンの営業に関わるまで知らなかったことですが、実は、港湾業界ではさまざまな方と関わる機会が多いんです。クレーンを購入される企業と、それを実際に使う企業が異なるケースは少なくないですし、メンテナンスを行う会社が別に存在することもあります。
今注力しているのは、今後を見据えて今から人脈づくりに励むことです。多くの人に自分という人間を認識してもらえるよう、ご一緒した際には積極的にお話しし、関わりを持つようにしています。

まずは、今担当している港湾業界でメイン担当ができるようになりたいです。そのうえで、「住重の港湾と言ったら誰？」と聞かれたお客様から“近藤”の名前が出るような、全国の港に顔が利く営業マンになれたらと思います。
実は、実際にそういう上司がいるんです。港湾は全国各地にあるものですが、どの港に行ってもその上司の名前が挙がったり、以前一緒に仕事したことがあるという方がおられたり……。そこを目指したいですね。